Mycket kraftfull laddstolpe i Järfälla?

kraftfull-laddstolpe-i-barkabystaden

Järfälla kommun skriver på sin websida att de är med i utvecklingen av en infrastruktur för elbilar med att investera i en mycket kraftfull laddstolpe. Med den nya laddstolpen vid Stora torget i Barkarbystaden ska det enligt uppgift vara möjligt att ladda vilken elbil som helst då den tar emot alla elbilmodeller. För att kunna starta och betala för laddningen meddelar kommunen att man kan köpa ett laddkort på Preemmacken på Herrestavägen 35 ca 900 meter från laddstolpen. Laddstolpen är enligt uppgift även framtidssäkrad vilket gör att den är kraftfull och alltså kan ge mycket kraft på kort tid.

Det låter onekligen som Järfälla kommun har gjort en riktig kraftsamling och tagit ett jättesteg in i framtiden med att investera i en så kraftfull laddstolpe?!

Undersöker man saken närmare så visar det sig att det är en ganska normalbegåvad laddstolpe utrustad med två Typ2-uttag och en effekt på 22kW. Det stämmer visserligen bra att alla moderna elbilar kan ladda vid den ”mycket kraftfulla laddstolpen” men det är bara Renault Zoe som kan tillgodogöra sig laddstolpens kraftfulla laddeffekt vilket är ca 10% av alla 9.000 rena elbilar i trafik. Sveriges övriga 26.000 elbilar och laddhybrider laddas med mellan 3,3 och 7,4 kW laddeffekt.

barkaby-ica-maxi-cleverAllt är dock relativt och jämfört med de 5 äldre laddstolparna med totalt 10 schuko-uttag på andra sidan av ICA Maxi så har Järfälla och Barkabystaden tagit ett gigantiskt kliv i rätt riktning.

Och den nya kraftfulla laddstolpen behövs verkligen som komplement nu när snön tyvärr gör det omöjligt att ladda vid någon av laddstolparna vid ICA Maxi…

Prissänkt leasing på Nissan Leaf

white_nissan_leaf_teknaNissan har ännu en gång sänkt priset på privatleasing av Nissan Leaf Acenta 30 kWh till 2.999 kr/mån. Det är en sänkning med ytterligare 500 kr mot sommarerbjudandet och totalt 1000 kr jämfört med Nissans ursprungliga leasingerbjudande!

Följande körsträckor går att teckna under leasingperioden på 2 år:

  • 2000 mil: 2.999 kr/mån – sänkt med 1000kr! -> Driftkostnad á 38 kr/mil inkl. el!
  • 3000 mil: 3.299 kr/mån – sänkt med 1100kr! -> Driftkostnad á 28 kr/mil inkl. el!
  • 4000 mil: 3.599 kr/mån – sänkt med 1200kr! -> Driftkostnad á 24 kr/mil inkl. el!

Önskas mer utrustning går det att uppgradera till Leaf Tekna 30kWh för ett tillägg på bara 200kr/mån! Detta rekommenderas verkligen då jag inte skulle kunna tänka mig en LEAF utan; skinnsäten, 17″ lättmetallfälgar, 360-backkamera, BOSE-högtalare och LED-ljus!

Nissan Leaf kom redan 2010 och börjar helt klart bli till åren trots flera förbättringar och större batteripack. Med tanke på att det kommer flera nya elbilar under 2017 som Hyundai IONIQ och Opel Ampera-e samt att många konkurrenter som Renault Zoe, BMW i3 och VW eGolf uppgraderas med större batterier så är prissänkningen ett nödvändigt drag för att inte tappa försäljning… nissan-ids-concept-tokyo...i väntan på nästa helt nyutvecklade Nissan Leaf som lanseras 2018!?

Lidl överraskar med snabbladdare!

snabbladdare-lidl-marconi

Idag invigdes Lidls snabbladdare, elcykelladdare och solcellsanläggning vid Marconimotet i Västra Frölunda i Göteborg. Nu kan butikskunderna snabbladda sina elbilar och även ladda sina elcyklar gratis när de handlar. Solcellerna på taket till butiken beräknas leverera 20 procent av all el som butiken förbrukar.

snabbladdare-med-solceller-lidl-ljungbyImorgon (25/11) invigs ytterligare en snabbladdare, som även försetts med solcellstak, vid Lidl-butiken i Ljungby. Utöver Lidl-butikerna i Göteborg och Ljungby kommer Lidls samtliga nyetablerade BREEAM SE-certifierade butiker få snabbladdare, elcykel-laddare samt solceller.

Först ut av ”BREEAM-butikerna” är Växjö som invigs den 8 december och ytterligare butiker är under uppförande i Upplands Bro, Södertälje, Motala och Malmö. I Tyskland planeras för snabbladdare vid 100 butiker. Lidl i Belgien och Nederländerna har kommit långt och har redan 20-30 snabbladdare i respektive land.

Lidl är först ut av dagligvarukedjorna att erbjuda snabbladdning för elbilar och det är väldigt befriande att slippa det ensidiga utbudet av hamburgermenyer som annars är vanlig förekommande i anslutning till befintliga snabbladdare. Som elbilist är risken överhängande att man långsamt kommer ändra sin skuggprofil och att man, när förvandligen är ett fullbordat faktum, kan slänga sig med följande bortförklaring:

”En klädsam fettma bygger man inte på en eftermiddag men att köra elbil underlättar!”

Tesla vinner stort i Miljöbästa Bil 2017!

miljobastabil-2017-teslaNär Gröna Bilister för 22:a året i rad utsåg vinnarna av Miljöbästa Bil 2017 i torsdags var det tre elbilstillverkare som dominerade och framförallt Tesla som lyckades knipa hela fyra pallplatser av totalt nio i tre kategorier! 

miljobastabil-2017-zoeRenault Zoe tog hem segern för bästa miljöbil för privatbilisten men frågan är om expertjuryn verkligen räknat rätt i sin motivering: Renault Zoe visar att elbilar nu kan ha en rejäl räckvidd utan att kosta skjortan, att de kan vara kvicka och ändå energieffektiva, och att de kan vara små men ändå rymliga och säkra. Renaults starka satsning på elbilar gör dessutom att Zoe har en trygg framtid på begagnatmarknaden. Ett utmärkt val för den som vill ta ett stort men enkelt kliv i grön riktning och en mycket värdig Miljöbästa Bil!

Zoe med 41kWh batteri kostar visserligen bara 244.900 kr i basutförande men då tillkommer batterihyra på 14.388 kr/år om man vill kunna köra obegränsade mil. Den som köper Zoe 41kWh och försöker sälja den efter 5 år har då betalat totalt 316.840 kr och räknar man med ett retsvärde på 40% har 5 års ägande kostat ca 220.000 kr exlusive försäkring, däck, service och el.

Om man lyckas hitta en köpare som utöver ca 100.000 kr för Zoe:n även övertar batterihyresavtalet som under ytterligare 5 år kommer kosta totalt 71.940 kr? …för en elbil som inte kan snabbladdas och därför behöver laddstopp på 75 minuter för att återladda batteriet från 10% till 80% SoC vilket ger ytterligare 15-20 mil ytterligare räckvidd.

Zoe fick även en delad tredjeplacering i kategorin ”Bästa valet för företaget”.

Miljobastabil 2016 Nissan Leaf 30kWhNissan som utsågs till vinnare i två klasser av Miljöbästa bil 2016 fick i år nöja sig med en andraplacering i kategorin ”Bästa valet för privatbilisten med normal ekonomi” och en delad tredjeplats i ”Bästa valet för företaget”.

tesla_model_sTesla Model S vinner titeln ”Bästa valet för företaget” med motiveringen: Tesla Model S är själva symbolen för hur attraktivt det är att byta till eldrift, och som förmånsbil eller för egenföretagaren är totalkostnaden mycket mer attraktiv än vad prislappen antyder. Dessutom finns knappast något tydligare sätt att signalera ”vi bryr oss om miljön” än att åka Tesla. En mycket värdig Miljöbästa Bil för företaget!

Tesla utsågs även till totalvinnare i kategorin ”Folkets Val” där elbilstillverkaren knep samtliga tre priser i den öppna omröstningen som gjordes i sammarbete med Auto Motor & Sport.

Juryns val för privatbilisten (med normal ekonomi):
1. Renault Zoe
2. Nissan Leaf
3. Volkswagen Passat GTE

Juryns val för företaget:
1. Tesla Model S
2. Skoda Octavia G-Tec
3. Nissan Leaf & Renault Zoe

Folkets val:
1. Tesla Model S 4WD
2. Tesla Model X
3. Tesla Model S 2WD

SECC – Stockholm Electric Car Championship 19/11

secc-19-november

Lördagen den 19 November anordnas en tävling för elbilar med början i centrala Stockholm och målgång ute vid elbilsmässan eCar Expo på Nacka Strand.

Starten sker kl 9:30 från Strömkajen utanför Grand Hotel i Stockholm. De tävlande får en karta vid starten med ett antal kontrollpunkter utsatta som ska besökas under färden till målgången i Nacka.

I anmälningsavgiften på 299 kronor ingår två inträdesbiljetter till elbilsmässan eCar Expo (totalt värde 380 kronor). Vinnarna kommer presenteras på lördag eftermiddag på stora scenen inne på mässan.

secc-19-nov-2016

Självklart kommer jag delta i SECC och jag har teamat ihop mig med  Johanna Grant, som är ordförande i Gröna Bilister att bli min co-driver. Som västkustbo har jag som bekant noll koll på Stockholm men med Johannas grymma lokalkännedom blir vi ett vinnande team!

Den som vill utmana Johanna och mig får skynda sig att anmäla sig här!

Elbilsdagen i Ullared 1 oktober

elbilsdagen-i-ullared-2016

Nu på lördag 1 oktober arrangeras mässa och seminarie kring elfordon och laddlösningar i samband med invigning av nya laddplatser hos Gekås i Ullared, se detaljerat program och anmälan till seminariet här. Ingen anmälan krävs att besöka utställningen (9-15) men vill man gå på seminariet (9-12) är sista anmälningsdag idag – vilket förhoppningsvis blir förlängt till onsdag kl 17.

I samband med elbilsdagen välkomnas elbilsförare att visa upp sina elbilar och dela med sig av erfarenheter av sitt elbilsägande. Laddplatser finns i det nya parkeringshuset.

Själv kommer jag vara på plats och det vore kul att träffa andra elbilsförare och nyfikna. Om inte är det en fantastisk möjlighet att samla billiga pluspoäng genom att föreslå familjen en sväng till Gekås – medan man själv nördar omkring bland likasinnade i och utanför mässhallen!

5 nya snabbladdare på Orust – Invigning 17 september!

orust-nya-snabbladdare-2016

Kartbild från uppladdning.nu

Orust Kretsloppsakademi uppförde i maj 2013 Orust och Bohusläns första CHAdeMO-snabbladdare som då band ihop Norge med övriga Europa. Efter installationen har antalet elfordon på Orust ökat från 3st till 35st, de flesta lokaliserade runt Henån där snabbladdaren är placerad.

För en fortsatt bred introduktion av elfordon kommer nu fler samhällen kompletteras med snabbladdare på Orust genom ett nytt projekt som samlat in medel för att uppföra snabbladdare på ytterligare fyra centralorter på Orust.

crowdcharging-orust-ellos

Bild på insamling av snabbladdare från Crowdcharging.se

Förutom Mollösund, Ellös, Varekil och Svanesund kommer även CHAdeMO-laddaren i Henån skall uppgraderas så den får stöd för laddning även med standarderna CCS och Typ2 43kW. På samtliga platser kommer också laddstolpar för destinationsladdning av upp till 4 laddfordon uppföras för att personer som arbetar på dessa orter ska kunna normallada under arbetsdagen.

”Vi har tagit höjd för framtiden och bygger laddstationer som har plats för både bussar och bilar med släp. Nu när bensinstationen i Ellös är borta är de extra roligt att det hamnar en snabbladdare där som markerar slutet för fossilbränslena” säger Lars Carlsson från Orust KretsloppsAkademi.

Naturvårdsverket har via Klimatklivet bidragit med medel men även Orust Sparbank samt Ängö Entreprenad, Ottestala Schakt, Best El och Orust Engineering är med och finasierar utbyggnaden av laddinfrastrukturen på ön.

Invigning av den uppdaterade snabbladdaren i Henån sker i samband med Orust Energi- och Miljömässa på lördag 17 september 10-15! Genom invigningen i Henån tas snabbladdarna i Ellös, Svanesund och Henån i drift medan Varekil och Mollösund går i gång något senare under hösten.