Bil Sweden har nu släppt siffror på antalet nyregistrerade supermiljöbilar vilket uppgick till 34 st i maj och nu uppgår till 148 st hittills i år. Under helåret 2011 nyregistrerades 178 supermiljöbilar, vilket innebär att det f.o.m januari 2011 t.o.m. maj i år registrerats totalt 326 supermiljöbilar. Följ nedan länk för att hitta hela rapporten som pdf-dokument – Nyregistreringar maj 2012: http://www.bilsweden.se/publikationer/pressmeddelanden/vantad1-minskning-av-bilregistreringarna-i-maj
|
Nyregistrerade supermiljöbilar(uppgifter från Bil Sweden):
|
||||
| Maj 2012 | Maj 2011 | Jan-maj 2012 | Jan-maj 2011 | |
|
Nissan Leaf
|
4 | – | 45 | – |
|
Volvo C30 Electric
|
9 | – | 40 | – |
|
Opel Ampera
|
14 | – | 30 | – |
|
Citroen C-zero
|
4 | 11 | 17 | 12 |
|
Peugeot iOn
|
– | 10 | 8 | 25 |
|
Mitsubishi iMiev
|
2 | 4 | 5 | 67 |
|
Smart for Two Electric
|
– | – | 2 | – |
|
Chevrolet Volt
|
1 | – | 1 | – |
| Summa | 34 | 25 | 148 | 104 |
Värt att notera att varken LEAF eller C30 electric är med i Elbilsupphandlingen som Stockholmstad & Vattenfall gör för att främja inköp av elfordon. Att LEAF och C30 electric dominerar nybilsregistreringarna beror snarare på att de inte kompromissar avs säkerhet och komfort. Batteripack på 24kWh vilket är 50% mer än vad iMiEV och hennes EV-systrar har gör valet ännu enklare. Sedan LEAF blev tillgänglig i Sverige har iMiEV&Co tappat i försäljning trots sänkningar på över 100.000kr hos vissa handlare.
Ser man även likheten med THINK kan man förstå att kunderna tvekar…
blixtgordon 