Tesla i race mot div fossilmonster

En Tesla Model S P100DL ställer som enda elbil upp i race mot något av det vassaste som går att uppbringa med fossildrift. Dino-utmanarna på startlinjen på Istanbul New Airport består av en Kawasaki Ninja H2R, en Lotus Evora GT430, en Aston Martin Vantage och en RedBull F1-bil. På en startbana lite längre bort ställer även ett privatjet och ett F-16 Fighting Falcon upp.

Vid startsignalen brände alla på för fullt för att se vem som passerar mållinjen först. Resultatet går att se i videon här ovan – och nog hävdar sig Tesla rätt bra i konkurrens med dinosaurierna!?

Tesla race Istanbul New Airport Tesla no 3Men vid en närmare titt på videon är det svårt att få ihop logiken. Vid starten drar Kawasakin och RedBull-racern ifrån direkt med Teslan i hälarna.

Tesla race Istanbul New Airport firstEtt senare klipp verkar två av bilarna ha bytt plats och där är faktiskt Teslan snabbast ur startblocken i tuff konkurrens med motorcykeln.

Tesla race Istanbul New Airport F1 dashcamFormel 1-bilen tycks misslyckas helt i denna start vilket även bekräftas i en videosekvens från F1:ans dashcam.

Tesla race Istanbul New Airport finnishOavsett är Tesla Model S P100DL ruskigt snabb och det är egentligen bara motorcykeln som ger mer acceleration per krona!

Annonser

Bästa sättet att minska bränsleförbrukningen när bensinpriset skenar

Leaf bränsleförbrukning 13kWh per 100 km

Priset på bensin och diesel skjuter i höjden och tidningen Auto Motor & Sport tipsar därför sina läsare om hur de kan minska sin bränsleförbrukning med (i bästa fall) någon deciliter per mil. 

Enligt organisationen Gröna Bilister kan snittförbrukningen minska med upp till 15 % genom så kallad Eco-Driving, dvs genom en mjuk körstil och att undvika hastiga inbromsningar. Ytterligare knep är att se till att det är ordentligt med luft i däcken och att försöka köra på så höga växlar som möjligt.

Mycket skrik för lite ull kan tyckas då bränslebesparingen endast blir någon 1 dl/mil vilket i praktiken innebär att bränslekostnaden minskar med ca 1,50 kr/mil. En kostnadsbesparing som för övrigt motsvarar kostnaden att hemma-ladda en elbil för en mils körning.

Det absolut bästa sättet att dra ned på energiförbrukningen är istället att helt byta bränsle från bensin/diesel till el – då minskas bränslekostnaden i storleksordningen 70-80% beroende på om man kör Eko-Driving eller ej!

Den som envist fortsätter köra fossilt kan ta del av fossila bränslebesparingstips här

Supercharger Kungälv öppen!

Supercharger Kungälv öppen

Tidplanen höll och Teslas nya Superchagerstation i Kungälv kom igång som utlovat innan Midsommar! Flera Teslor har redan hittat dit trots att laddstationen fortfarande är grå på Teslas laddkarta och i bilarnas GPS-kartor.

Supercharger Kungälv GPS

Superchargerstationen har 16 laddplatser men det finns ytterligare 4 tomma betongfundament. Osäkert om de kommer bestyckas i närtid eller om det får vänta till etapp två då denna Superchargerstation planeras bli Sveriges största med totalt 40 laddplatser med en sammanlagd laddeffekt på 2,5 megawatt!

Kungälv får Sveriges största Superchargerstation

Tesla Joachim Skoogberg 3 nya Superchargers 2018Vid ett kundevent på Teslas servicecenter i Mölndal den 7 juni berättade Joachim Skoogberg, som ansvarar för Teslas utbyggnad av superchargers i Sverige, att tre nya superchagerstationer ska vara igång lagom till midsommartrafiken drar igång.

De nya superchargerstationerna kommer placeras i:

  • Kungälv:  16 laddpunkter (+ ytterligare 24 laddpunkter)
  • Enköping:  8 laddpunkter (+ ytterligare 8 laddpunkter)
  • Grums:     16 laddpunkter (+ ytterligare 8 laddpunkter)

Kungälv planeras alltså få totalt 40 laddplatser när superchargerstationen väl är fullt utbyggd. Det är dock oklart när alla 40 laddplatser är igång men det ska alltså bli 16 platser klara innan midsommar – det var iaf ursprungsplanen.

Supercharger Kungälv under byggnation 9 juni 2018De första 8 laddplatserna var uppförda (men ej strömsatta) redan 9 juni och en vecka senare var ytterligare 12 fundament på plats som placerats för enkel åtkomst även för Model X med släpvagn på dragkroken, se bild nedan.

Supercharger Kungälv under byggnation 15 juni 2018

Enligt tips från Claes Jonasson (som bor bara 500 meter från byggplatsen) som varit och pratat med elektriker på plats så ska 20 st laddplatser färdigställas i en första etapp. Det är alltså 4 st fler än den ursprungliga planen. Tack för tipset Claes! 🙂

Frågan är nu om tidplanen för Kungälvs Superchargers kommer hålla då det nu bara är 4 dagar kvar till midsommarafton…

Tesla fortsätter utbyggnaden efter semestern med 7 nya superchargerstationer som ska stå klara innan årsskiftet och ytterligare 2 kommer byggas 2019.

Tesla Supercharger Kungälv på gång

supercharger kungälv utvald

Åtta fundament på plats och Vikingagrillen syns i bakgrunden

Tesla planerar att bygga ut laddnätverket med Superchargers på ytterligare 12 platser i Sverige. 10 av dessa ska vara klara under 2018 och först ut blir kanske Kungälv där bygget redan är igång.

Åtta fundament är på plats och ytterligare 12 väntar på utplacering. Oklart dock om alla 20 laddplatser bestyckas på direkten då det är vanligt att Tesla gör entreprenadarbete för framtida behov vilket är smart.

Markarbetet kommer pågå till midsommar, därefter återstår att se hur lång tid elektrikerna behöver för att få transformatorer och laddpunkter på plats.

supercharger kungälv

Ytterligare 12 fundament och lådor med laddare i väntan på utplacering

Valet av plats vid pendelparkeringen i Eriksdal straxt söder om Kungälv är väl inget att hurra över då enda attraktionen i närområdet är Vikingagrillen, se bilden överst.

Kongahälla shoppingcenter

Kongahälla handelsplats kommer ha så mycket mer än bara hamburgare när det öppnar 2019.

När jag först fick höra om att det planerades en Superchargerstation i Kungälv hoppades jag på en etablering vid nya Kongahälla shoppingcenter. Det ligger bara 1 km norrut utefter E6 och kommer husera 100 butiker och restauranger när det öppnar våren 2019.

I mitt tycke en klart bättre placering då det finns en gräns för hur många hamburgare man kan proppa i sig på en längre resa med flera laddstopp…

Supercharger Kungälv på kartaHur som helst så fyller laddplatsen ett glapp i superchargernätverket då Teslor med laddbehov i närheten av Göteborg fram till nu haft väldigt långt till närmsta Supercharger.

Tesla tvingas dra ned på leveranstakten i Norge

Tesla Biltransporter vid Norska gränsenTesla har som alltid fullt upp att leverera sina elbilar till Norska kunder men nu tvingas Elon Musk bromsa leveranstakten då flera biltransporter visat sig ha stora säkerhetsbrister vilket även resulterat i en olycka i Norge.

Leveranserna till Norge sker vanligtvis via Drammens hamn men då det stora antalet Teslabilar skapar kapacitetsproblem så skeppas nu bilarna till Göteborgs hamn istället. Detta kräver fler lastbilstransporter för att köra bilarna vidare till Teslas Servicecenter i Norge.

Tesla Biltransport i krock

Den litauiska biltransporten med nya Teslor efter krocken på E6 vid Moss i Norge. Det orange klistermärket i vindrutan visar att dragbilen endast uppfyller avgasklass Euro3.

Enligt medierapporter i Norge har över ett halvt dussin av dessa lastbilar stoppats av myndigheterna av olika säkerhetsskäl under inspektionern vid gränsen till Norge och nu har även en av lastbilarna som inte stoppats varit inblandad i en olycka där två Tesla Modell S förstördes som stod på lastbilens släp.

Tesla säger att det har svårigheter att hitta kompetenta transportörer och utöver säkerhetsproblemen visar det sig även att flera av lastbilarna endast uppfyller avgaskrav Euro3, vilka har höga avgasutsläpp.

Tesla Biltransport

Farliga biltransporter på E6 mellan Göteborg och Oslo?

Tesla har nu bett det Norska Vegvesenet om hjälp att kontrollera biltransporterna redan då de lämnar Göteborgs hamn och två tjänstemän från Svinesund gör nu dessa kontroller i Göteborg – dock är de endast rådgivande då de ej har någon myndighetsmakt i Sverige. Formellt är den svenska polisen ansvarig för teknisk kontroll av fordon längs svenska vägar men de är inte inblandade i kontrollerna i Göteborgs hamn, detta trots att lastbilarna kör på svenska vägar de 19 milen upp till norska gränsen.

Enligt registreringsdata levererade Tesla bara drygt 300 fordon i Norge under årets första två månader medan leveranserna i Mars redan i förra veckan var uppe i nästan 1 000 fordon.

Elbilar mycket billigare att serva!

leaf-service-20130417

Empiriska fältstudier utförda av tidningen Auto Motor & Sport visar att kostnaden för service varierar stort mellan olika bilmodeller under bilarnas första 6.000 mil. AMS gör stor sak av att servicen för Bentley kostar nästan 60.000 kr och kring 40.000 kr för flera Porschemodeller – något som sannolikt inte upprör ägarna till dessa bilar nämnvärt. Vidare konstateras att ”Volvo ligger generellt sett bra till med servicekostnader på 10.000 kronor eller strax över” (ett spann på 9.800 – 15.300 kr för de 17 olika Volvo-modellerna). Artikeln avslutas med att ”Eldrivna Volkswagen e-Golf sticker ut med väldigt låg servicekostnad (drygt 6.000 kronor). Flera Opelmodeller ligger också bra till.”

Den sista meningen fångade givetvis mitt intresse (inte på grund av Opels billiga service) då elbilen e-Golf var bland de billigare bilarna av totalt 103 testade bilar.

Bryter man ut de renodlade elbilarna och jämför med samma bilmodell i fossilt utförande så ser man tydligt att avsaknad av förbränningsmotor gör servicen avsevärt mycket billigare. VW Golf är representerad i studien med e-Golf och Golf 1,4 TSI (bensin) samt Golf GTE och Hyundai Ioniq är med både som ren elbil och som hybrid utan sladd.

Tesla Model S kan med lite god vilja jämföras mot Mercedes E220d och Audi A8 4,2 TDI  som trots att det är olika biltillverkare ger en intressant indikation. Tesla Model X har tyvärr ingen motsvarighet i AMS sammanställning.

AMS Servicekostnad elbil vs fossilbil

Vid en enkel jämförelse i tabellen ovan så går det att utläsa att mellan 33% och 56% av servicekostnaden försvinner då man slipper byta oljefilter, olja och luftfilter på den förbränningsmotor som rena elbilar saknar!

AMS Servicekostnad PHEV vs fossilbil

Servicekostnaden för laddhybrider visar ett mer splittrat resultat beroende på bilmärke. För Volvo XC60 skiljer bara 6 kr mellan service för T5 AWD och T8 Twin Engine AWD och Kia Optima i laddhybridutförande är faktiskt 761 kr billigare att serva än Optima med endast bensinmotor. Volkswagen däremot gör ett ordentligt påslag för sina laddhybrider med 4.308 kr för Golf GTE och hela 4.936 kr för Passat GTE. Det ser nästan ut som att VW tar betalt för två separata servicear – en fossilservice och en elbilsservice.

Det är lite synd att Auto Motor & Sport helt missar nyhetsvärdet i att en elbilsservice kan kosta så lite som 40-60% av servicen för motsvarande bensinbil. Ytterligare intressant är att Volkswagen har ett ordentligt påslag på upp till 60% för servicen på sina laddhybrider medan andra biltillverkare inte tar något extra betalt alls!

När jag gjorde min första Leaf-service i april 2013 kostade det 3.136 kr men i september 2017 kostade samma årsservice bara 2.500 kr vilket är ca 50% av motsvarande service för en bensindriven Nissan. Det kan ändå tyckas en smula dyrt med tanke på att det endast ingick byte av kupéfilter samt kontroll av bromsar och batteristatus.