E-WEST startkonferens 1 juni

Jakob inviger bilpoolLänsstyrelsen i Västra Götaland drar igång projektet ”E-WEST” i syfte till att snabba på omställningen till elfordon i hela länet genom stöttning och samordning av lokala och offentliga aktörer. Den 1 juni startar projektet officiellt med en heldag laddad med information, inspiration och möjligheter till nätverkande. Även icke-offentliga aktörer verksamma inom elbilsutveckling och laddinfrastruktur är välkomna på seminariet.

Ur programmet:

  • Trendspaning
  • Det senaste inom elfordon och batteriutveckling
  • Nulägesanalys och rekommenderad utbyggnad av laddinfrastruktur i Västra Götaland
  • Presentation av pågående och planerade projekt och initiativ inom området
  • Elfordons potential i staden och på landsbygden
  • Mini-workshop: Vilka är hindren för en storskalig övergång till elfordon och hur överkommer vi dem?
  • Kommunens roll, ansvar och rådighet? Att tänka på i framtagandet av en strategi och handlingsplan för e-mobilitet
  • Speed-dejting

Fortum_Laddguldet_2017_logo_514x300I samband med konferensen genomförs även rundabordsamtal och nominering till ”Laddguldet”, en utmärkelse som arrangeras av 2030-sekretariatet, Fortum, Power Circle, Klimatkommunerna och tidningen Elbilen i Sverige.

Det är öppet för alla att nominera den kommun som ger bäst förutsättningar för ökad användning och försäljning av elbilar samt även en eldsjäl som förtjänar att uppmärksammas. Priset delas ut i Visby under Almedalsveckan

Startkonferensen genomförs på Lindholmen Science Park i Göteborg, detaljerat program finns här och anmälan till konferensen görs senast 29 maj här.

Under dagen hålls även en minimässa med möjlighet att provköra olika elfordon.

Var tredje elbilsförare byter till Tesla Model 3

Tesla-Model-3-redI en stor enkätundersökning har CleanTechnica samlat in svar från 2000 elbilsförare i USA, Kanada och Europa. Rapporten redovisar svaren uppdelat i tre olika kategorier; Tesla-förare, övriga elbilsförare och PHEV-förare samt uppdelat på Nordamerika och Europa. Kategoriseringen visar på skillnader inom flera områden – vilket är förståeligt med tanke på varierade räckvidd, laddstandard och pris för de olika elbilstyperna.CleanTechnica

Några intressanta iakttagelser:

  • Störst andel av ”early adopters” valde eldrift av miljöskäl (33-45%), men många gjorde det även för elbilarnas låga driftkostnader eller för att de gillar ny teknik och elbilars omedelbara moment eller smidiga och tysta framdrift.
  • Den elbil som de flesta tror sig köpa som nästa bil är Tesla Model 3 (23-50%), men flera av de europeiska förarna planerar även att köpa Nissan LEAF, Chevy Bolt, BMW i3, Tesla Model S , Tesla Model X och Tesla Model Y. Teslaförare ser ut att vara mest märkestrogna.
  • Var tredje europeisk elbilsförare som inte kör Tesla idag tror att de kommer ersätta sin nuvarande elbil med en Tesla Model 3.
  • Det finns stor önskan om elbilar i flera segment, speciellt mellanklass och SUV / CUV-klasserna, vilket indikerar ett tydligt behov av bredare utbud av elbilar.
  • Trots att många inte anser sig behöva någon längre räckvidd, förväntar sig de flesta att deras nästa elbil ska klara minst 300 km.
  • Det är stor efterfrågan på bilar med möjlighet till ultrasnabbladdning och destinationsladdning med hög effekt trots att detta sällan används av de svarande.
  • Det finns också tydlig efterfrågan på uppkopplade bilar för telematisk mjukvaruuppdatering samt möjlighet att förvärma eller förkylna bilen och kontrollera laddstatus med hjälp av mobil-app.
  • AWD, adaptiv farthållare och nyckellös start efterfrågas på kommande elbilar.
  • Den stora majoriteten av elbilsförarna har tillgång till hemladdning och laddar även till övervägande del hemma. Endast en liten andel laddar regelbundet vid offentliga laddstationer.
  • När man skaffat elbil ledde det ofta till mer energieffektiv körning och även till större intresse för energibesparing även inom andra områden.
  • Av elbilsförarna i samtliga kategorier har 28-40% installerat solpaneler.
  • Gemensamt för elbilsförarna är att de flesta bor i relativt små städer, är höginkomsttagare och till övervägande del består av män.

Det känns som svaren i undersökningen stämmer väl överens med med min egen uppfattning och då jag redan har en reservationer på Tesla Model 3 är det stor sannolikhet att det kommer stå två Teslabilar på uppfarten innan 2018 är till ända! Då ska även solcellerna vara på plats på det kommande garaget!

Okänd laddstolpe funnen i Kungsbacka

Laddplats Modern Ekonomi Kungsbacka 2Vi besök hos ett företag i Kungsbacka i torsdags upptäckte jag till min glädje en helt okänd laddstolpe! Den finns inte att hitta varken på uppladdning.nu eller i laddinfra-basen men det kanske inte är så konstigt då stolpen, som har två Typ2-uttag på 11kW, verkade hyfsat ny och den gamla motorvärmarstolpen som den ersatt fortfarande låg kvar vid sidan om.

Givetvis stod det en fossilbil på den ena av laddplatserna vid stolpen men den andra platsen var ledig. Eftersom mitt X endast hade 24% SoC pluggade jag in och på lite drygt 2 timmar fick jag upp denna till 56%. Laddningen startade direkt när jag anslöt bilen.

Jag tackade för gratisladdningen innan jag åkte där ifrån och ska givetvis lägga upp platsen på uppladdning.nu så andra kan få nytta av denna!

Laddpunkten tillbaka vid McDonalds i Kungälv – och har fått konkurrens av Charge&Drive!

Laddpunkten 20170407 MB och TeslaNu har Laddpunktens snabbladdstation äntligen flyttat tillbaka till McDonalds i Kungälv! Tyvärr är det väldigt vanligt att hybrider allt som oftast blockerar Typ2-laddaren i både en och två timmar åt gången. Eftersom AC-laddning begränsas av kapaciteten i bilens egen ombordladdare lyckades denna Mercedes C350e bara sörpla i sig 2 kWh på 36 min, detta trots att det är 43 kW tillgängligt i Typ2-handsken.

Det ser inte ut att bli några nya laddstolpar för destinationsladdning i anslutning till snabbladdstationens så den kommer garanterat blockeras av långsamladdande hybrider även vid sin nya placering – länk till uppladdning.nu

Fortum Kungalv 20170406Om Laddpunktens snabbladdstation är upptagen eller blockerad är det nu möjligt att ladda batteriet vid Fortums nya laddstation placerad i bästa läge precis till höger om entrén till McDonalds. Dock får man räkna med trängsel även här då det är en populär mopedparkering…

 

Fossilfritt Rally i Halmstad 12-13 maj

Korrent - Fossilfritt Rally 2017Tävlingen drar igång på fredag morgon med öppen start från olika startorter. På vägen till Halmstad planeras ett depåstopp i Varberg och väl framme blir det lunch på Halmstads Slott och sedan ett seminarium kring framtiden för hållbara drivmedel som biogas och el.

På lördagen genomförs ett regularity rally i och runt Halmstad med två delsträckor och paus för lunch. Endast rena elbilar och biogasbilar kan att ställa upp – laddhybrider göre sig icke besvär! Troligen är även vätgasbilar välkomna att delta i tävlingen? Mer info om tävlingen och seminarieprogram finns på körrent.se där också anmälan görs.

Tävlingen är tänkt som värdig ersättare till OECR – Öresund Electric Car Rally som arrangerades för sista gången 2015 – tyvärr krockar denna tävling med en annan lite större elbilstävling som jag och kollegorna på Engineering Force har bokat in sedan länge så jag har ingen möjlighet att försvara min titel i snålkörning med elbil!

 Formula-e Monaco

Mycket kraftfull laddstolpe i Järfälla?

kraftfull-laddstolpe-i-barkabystaden

Järfälla kommun skriver på sin websida att de är med i utvecklingen av en infrastruktur för elbilar med att investera i en mycket kraftfull laddstolpe. Med den nya laddstolpen vid Stora torget i Barkarbystaden ska det enligt uppgift vara möjligt att ladda vilken elbil som helst då den tar emot alla elbilmodeller. För att kunna starta och betala för laddningen meddelar kommunen att man kan köpa ett laddkort på Preemmacken på Herrestavägen 35 ca 900 meter från laddstolpen. Laddstolpen är enligt uppgift även framtidssäkrad vilket gör att den är kraftfull och alltså kan ge mycket kraft på kort tid.

Det låter onekligen som Järfälla kommun har gjort en riktig kraftsamling och tagit ett jättesteg in i framtiden med att investera i en så kraftfull laddstolpe?!

Undersöker man saken närmare så visar det sig att det är en ganska normalbegåvad laddstolpe utrustad med två Typ2-uttag och en effekt på 22kW. Det stämmer visserligen bra att alla moderna elbilar kan ladda vid den ”mycket kraftfulla laddstolpen” men det är bara Renault Zoe som kan tillgodogöra sig laddstolpens kraftfulla laddeffekt vilket är ca 10% av alla 9.000 rena elbilar i trafik. Sveriges övriga 26.000 elbilar och laddhybrider laddas med mellan 3,3 och 7,4 kW laddeffekt.

barkaby-ica-maxi-cleverAllt är dock relativt och jämfört med de 5 äldre laddstolparna med totalt 10 schuko-uttag på andra sidan av ICA Maxi så har Järfälla och Barkabystaden tagit ett gigantiskt kliv i rätt riktning.

Och den nya kraftfulla laddstolpen behövs verkligen som komplement nu när snön tyvärr gör det omöjligt att ladda vid någon av laddstolparna vid ICA Maxi…

Prissänkt leasing på Nissan Leaf

white_nissan_leaf_teknaNissan har ännu en gång sänkt priset på privatleasing av Nissan Leaf Acenta 30 kWh till 2.999 kr/mån. Det är en sänkning med ytterligare 500 kr mot sommarerbjudandet och totalt 1000 kr jämfört med Nissans ursprungliga leasingerbjudande!

Följande körsträckor går att teckna under leasingperioden på 2 år:

  • 2000 mil: 2.999 kr/mån – sänkt med 1000kr! -> Driftkostnad á 38 kr/mil inkl. el!
  • 3000 mil: 3.299 kr/mån – sänkt med 1100kr! -> Driftkostnad á 28 kr/mil inkl. el!
  • 4000 mil: 3.599 kr/mån – sänkt med 1200kr! -> Driftkostnad á 24 kr/mil inkl. el!

Önskas mer utrustning går det att uppgradera till Leaf Tekna 30kWh för ett tillägg på bara 200kr/mån! Detta rekommenderas verkligen då jag inte skulle kunna tänka mig en LEAF utan; skinnsäten, 17″ lättmetallfälgar, 360-backkamera, BOSE-högtalare och LED-ljus!

Nissan Leaf kom redan 2010 och börjar helt klart bli till åren trots flera förbättringar och större batteripack. Med tanke på att det kommer flera nya elbilar under 2017 som Hyundai IONIQ och Opel Ampera-e samt att många konkurrenter som Renault Zoe, BMW i3 och VW eGolf uppgraderas med större batterier så är prissänkningen ett nödvändigt drag för att inte tappa försäljning… nissan-ids-concept-tokyo...i väntan på nästa helt nyutvecklade Nissan Leaf som lanseras 2018!?